车削轴类工件时,产生锥度的原因是什么希望能得到详细的答案

来源：学生作业帮助网编辑：作业帮时间：2024/05/03 09:00:38

车削轴类工件时,产生锥度的原因是什么希望能得到详细的答案
车削轴类工件时,产生锥度的原因是什么希望能得到详细的答案

车削轴类工件时,产生锥度的原因是什么希望能得到详细的答案
在车削轴类零件时,如果轴较长（细）,而只是一端用三爪夹紧,另一端呈悬臂状,在车削时,悬臂端在“吃刀”力的作用下弹性变形,悬臂越长则刚性越差、变形越大,实际径向切下来的材料越少（让刀了）；随着“走刀”而靠近夹紧部位时,由于悬臂减小,刚性增加,实际径向切下来的材料越多,车出的轴径尺寸越准确.所以,加工后悬臂端尺寸偏大,呈锥状.
如果使用了顶尖,同理,轴的中间刚性最差,因“让刀”而少切了材料,所以加工后,呈现中间鼓、两端细的形状,而两端尺寸一般为准确尺寸,中间尺寸“粗”了.
改善措施：使用90°偏刀车削以减小径向吃刀力；减小吃刀量；使用跟刀架等.

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