SS7E电力机车和SS9G电力机车,谁更先进?有人说SS7E应该叫SS10,因为SS7E比SS9G后出厂.
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/21 16:54:04
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SS7E电力机车和SS9G电力机车,谁更先进?有人说SS7E应该叫SS10,因为SS7E比SS9G后出厂.
SS7E电力机车和SS9G电力机车,谁更先进?
有人说SS7E应该叫SS10,因为SS7E比SS9G后出厂.
SS7E电力机车和SS9G电力机车,谁更先进?有人说SS7E应该叫SS10,因为SS7E比SS9G后出厂.
SS7系列是大同厂的,SS9系列是株机厂的.
名称都是按铁道部投产计划来定的,SS7E属于SS7系列,SS7是90年投产92年出厂的,而SS9是98年才出厂的,后面的字母表示改进的型号.
SS7E和SS9G基本技术参数差不多,但是实际应用中SS9G表现出的性能还是要好一些,恒定速度,牵引功率等指标要优于SS7E,南车株机的转向架技术还是领先一些.包括北京,上海,沈阳,武汉,南昌和广州铁路局都配有SS9G担任目前主要的客运运力,忙时如春运期间还会看到HXD1B型去拉客运.
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SS7E型电力机车和SS9G型电力机车的持续速度的疑问SS7E的持续速度是96KM/H,而SS9G的持续速度是99KM/H,但是它们的最该速度都是170KM/H,那么是否可以这么说,在路面情况相同,而且牵引相同重量的25T型
SS7E型电力机车为何是C0-C0的转向架?SS7系列电力机车除了SS7E之外,其余的都是B0-B0-B0的转向架,那么SS7E为何要搞成C0-C0的转向架呢?
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