公路大桥的引桥一般都造得很长,为什么可以减小对汽车沿斜面向下的分力?注意:我问的是为什么可以减小对汽车沿斜面向下的分力 斜面越长会怎么样?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/03 17:22:42
公路大桥的引桥一般都造得很长,为什么可以减小对汽车沿斜面向下的分力?注意:我问的是为什么可以减小对汽车沿斜面向下的分力 斜面越长会怎么样?

公路大桥的引桥一般都造得很长,为什么可以减小对汽车沿斜面向下的分力?注意:我问的是为什么可以减小对汽车沿斜面向下的分力 斜面越长会怎么样?
公路大桥的引桥一般都造得很长,为什么可以减小对汽车沿斜面向下的分力?
注意:我问的是为什么可以减小对汽车沿斜面向下的分力 斜面越长会怎么样?

公路大桥的引桥一般都造得很长,为什么可以减小对汽车沿斜面向下的分力?注意:我问的是为什么可以减小对汽车沿斜面向下的分力 斜面越长会怎么样?
斜面越长,汽车对斜面的压力就越小,汽车上坡也越省力、

公路大桥的引桥一般都造得很长,为什么可以减小对汽车沿斜面向下的分力?注意:我问的是为什么可以减小对汽车沿斜面向下的分力 斜面越长会怎么样? 公路大桥的引桥一般都造得很长,主要目的是A、增大汽车队桥面的压力B、减小汽车队桥面的压力C、增大汽车沿斜面向下的分力D、减小汽车沿斜面向下的分力(说下原因 为什么引桥要造得很长 大桥引桥的原理 大桥为什么会有引桥 为什么大桥要建引桥 一般的公路大桥都把引桥做的很长,主要目的是A、增大汽车对桥面的压力 B、减小汽车对桥面的压力C、大汽车沿斜面向下的分力D、减小汽车沿斜面向下的分力到底选择什么呀?有人选B有人选A. 大桥的引桥是什么简单机械 如图所示,如果光滑斜面的长是斜面高的n倍,则推力为物体重力的——.大桥的引桥建造得很长是为了——第一小空对吗 大桥的引桥应用了什么原理 为什么铁路桥引桥比公路桥引桥长一道物理题:铁路桥引桥比公路桥引桥长(引桥是斜面),为什么? 一座铁路大桥主桥长680米,引桥长3200米,一列长120的火车以每分钟800米的速度上桥,几分钟后可以通过这座一座铁路大桥主桥长680米,引桥长3200米,一列长120的火车以每分钟800米的速度上桥, 关于引桥的力学问题一般大桥都有很长的引桥,其主要目的是什么?为什么?是否与减小正压力有关?正压力又具体指什么呢?请说得具体详细一些,把引桥受力分析说明白一点. 制造引桥的目的是什么我过自行设计建造的上海南埔大桥,桥面高46米,主桥全长846米,引桥全长7500米,引桥造的这么长的目的( )A;增大汽车对桥面的正压力B,减小汽车对桥面的正压力C.增大汽车的 关于引桥的问题我过自行设计建造的上海南埔大桥,桥面高46米,主桥全长846米,引桥全长7500米,引桥造的这么长的目的( ) A;增大汽车对桥面的正压力 B,减小汽车对桥面的正压力 C.增大汽车的重力 我过自行设计建造的上海南埔大桥,桥面高46米,主桥全长846米,引桥全长7500米,引桥造的这么长的目的( ) A;增大汽车对桥面的正压力 B,减小汽车对桥面的正压力 C.增大汽车的重力平行于引桥桥面 我过自行设计建造的上海南埔大桥,桥面高46米,主桥全长846米,引桥全长7500米,引桥造的这么长的目的( ) A;增大汽车对桥面的正压力 B,减小汽车对桥面的正压力 C.增大汽车的重力平行于引桥桥面 大桥 引桥是什么?