作业帮压力的适应过程与哪些因素有关?
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/10 10:44:21
压力的适应过程与哪些因素有关?
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口目录
1.港口简史
2.港口分类
3.港口组成
4.港口设备
5.港口技术特征
7.港口水工建筑物
8.港口施工
港口是具有水陆联运设备和条件,供船舶安全进出和停泊的运输枢纽.是水陆交通的集结点和枢纽,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所.由于港口是联系内陆腹地和海洋运输(国际航空运输)的一个天然界面,因此,人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点.
中国沿海港口建设重点围绕煤炭、集装箱、进口铁矿石、粮食、陆岛滚装、深水出海航道等运输系统进行,特别加强了集装箱运输系统的建设.政府集中力量在大连、天津、青岛、上海、宁波、厦门和深圳等港建设了一批深水集装箱码头,为中国集装箱枢纽港的形成奠定了基础；煤炭运输系统建设进一步加强,新建成一批煤炭装卸船码头.同时,改建、扩建了一批进口原油、铁矿石码头.到2004年底,沿海港口共有中级以上泊位2500多个,其中万吨级泊位650多个；全年完成集装箱吞吐量6150万标准箱,跃居世界第一位.一些大港口年总吞吐量超过亿吨,上海港、深圳港、青岛港、天津港、广州港、厦门港、宁波港、大连港八个港口已进入集装箱港口世界50强.（选自《中国2005》）
[编辑本段]1.港口简史
最原始的港口是天然港口,有天然掩护的海湾、水湾、河口等场所供船舶停泊.随着商业和航运业的发展,天然港口已不能满足经济发展的需要,须兴建具有码头、防波堤和装卸机具设备的人工港口,这是港口工程建设的开端.19世纪初出现了以蒸汽机为动力的船舶,于是船舶的吨位、尺度和吃水日益增大,为建造人工深水港池和进港航道需要采用挖泥机具以后,现代港口工程建设才发展起来.陆上交通尤其是铁路运输将大量货物运抵和运离港口,大大促进了港口建设的发展.
[编辑本段]2.港口分类
2.1港口可分为基本港与非基本港口
（1）基本港(Base Port)：
是运价表现定班轮公司的船一般要定期挂靠的港口.大多数为位于中心的较大口岸,港口设备条件比较好,货载多而稳定.规定为基本港口就不再限制货量.运往基本港口的货物一般均为直达运输,无需中途转船.但有时也因货量太少,船方决定中途转运,由船方自行安排,承担转船费用.按基本港口运费率向货方收取运费,不得加收转船附加费或直航附加费.并应签发直达提单.
（2）非基本港(Non-Base Port)：
凡基本港口以外的港口都称为非基本港口.非基本港口一般除按基本港口收费外,还需另外加收转船附加费.达到一定货量时则改为加收直航附加费.例如新几内亚航线的侯尼阿腊港(HONIARA),便是所罗门群岛的基本港口；而基埃塔港(KIETA),则是非基本港口.运往基埃塔港口的货物运费率要在侯尼阿腊运费率的基础上增加转船附加费43.00美元(USD)/FT.
2.2 按用途分类
港口按用途分,有商港、军港、渔港、避风港等；按所处位置分,有河口港、海港和河港等.
（1）河口港
位于河流入海口或受潮汐影响的河口段内,可兼为海船和河船服务.一般有大城市作依托,水陆交通便利,内河水道往往深入内地广阔的经济腹地,承担大量的货流量,故世界上许多大港都建在河口附近,如鹿特丹港、伦敦港、纽约港、列宁格勒港、上海港等.河口港的特点是,码头设施沿河岸布置,离海不远而又不需建防波堤,如岸线长度不够,可增设挖入式港池.
（2）海港
位于海岸、海湾或泻湖内,也有离开海岸建在深水海面上的.位于开敞海面岸边或天然掩护不足的海湾内的港口,通常须修建相当规模的防波堤,如大连港.