汽车爬坡如何在不增加功率时增大牵引力

汽车爬坡如何在不增加功率时增大牵引力 汽车爬坡时为什么要减速汽车爬坡时能量是怎样转化的?为什么汽车爬坡时可以增大牵引力? 为什么汽车上坡时,减小行驶速度,可以增大爬坡的牵引力? 为什么汽车爬坡时要换成低档?牵引力是如何增大的? C增大摩擦力 D减小摩擦力请仔细说明理由谢谢了.同一辆汽车能够输出的最大功率是有限的,故在输出功率不能增加的情况下,为了增大牵引力以利于爬坡,一般汽车的方法是（）A减小速度 C增大 为什么汽车上坡,驾驶员往往换低挡减速行驶A增大汽车的功率 B增大汽车爬坡的牵引力 C节约汽油,保证安全行车 D提高发动机的效率 汽车上坡时,驾驶员通常要换低档,以减小汽车的速度,这样做的目的是什么有选项的a省油 b安全c增大摩擦 d增大爬坡牵引力为什么功率不变，它不是时间大了，功不变，功率就变大的吗 根据P=Fv,额定功率下,汽车牵引力增大,速度就减小.但是F增大加速度不就增大? 功率为75KW的汽车,以20m/s的速度在一段平直的公路上匀速行驶,求汽车的牵引力?若功率不变,当汽车爬坡时要7500N的牵引力, 汽车的功率和汽车的牵引力有关吗?另外,增加加油量就可以增大汽车的功率是为什么?牵引力既然是由摩擦引起的,那么对于汽车来说阻力又是什么? 汽车上坡时,驾驶员要换成低档,以减少汽车地行驶速度,这样做的目的是1省功,2安全,3减小摩擦,4增加爬坡牵引力深100米的矿井,每分钟积水4.5立方米,为了不让水留在矿井里,至少使用多大功率的 汽车上陡坡时,一般要换低档使车速降低,这是为了?A减小额外功 B增大功率 C增大牵引力 D增加有用功 速求~ 物理功率题汽车以额定功率上坡时,为什么要减小速度,增大牵引力? 下坡时呢? 汽车上陡坡时一般要换低档降低车速这是为了增大牵引力为什么上坡反而减速?!反而会增大什么牵引力?!跟功率什么关系? 比如汽车有额定功率,P=FV,什么速度不变牵引力增大,牵引力不变速度增大,我疑问就出在怎么想象生活中速度不变牵引力增大,牵引力不变速度增大?且任意一个增大时功率增大,会超过额定功率 某载重汽车的功率是90kw,当它以54km/h的速度匀速前进时,汽车受到的阻力是?当它以5m/s的速度匀速爬坡时汽车的牵引力是?快速, 司机开车上坡时,要调节变速器降低汽车的速度,这样做能够A.减小阻力B.增大功率C.增大摩擦D.增大牵引力 在阻力不变的条件下,汽车在启动阶段的匀加速运动过程中下列说法正确的是（）A.牵引力增大,功率增大B.牵引力不变,功率增大C.牵引力增大,功率不变D.功率不变