电车上的两根“辫子”是如何改变轨道的?因为不同电车线路不同,特别在十字路口,有的电车直行,有的电车转弯,那电车上的两根“辫子”是如何变轨的呢?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/29 08:19:22
电车上的两根“辫子”是如何改变轨道的?因为不同电车线路不同,特别在十字路口,有的电车直行,有的电车转弯,那电车上的两根“辫子”是如何变轨的呢?

电车上的两根“辫子”是如何改变轨道的?因为不同电车线路不同,特别在十字路口,有的电车直行,有的电车转弯,那电车上的两根“辫子”是如何变轨的呢?
电车上的两根“辫子”是如何改变轨道的?
因为不同电车线路不同,特别在十字路口,有的电车直行,有的电车转弯,那电车上的两根“辫子”是如何变轨的呢?

电车上的两根“辫子”是如何改变轨道的?因为不同电车线路不同,特别在十字路口,有的电车直行,有的电车转弯,那电车上的两根“辫子”是如何变轨的呢?
无轨电车在转弯分线前,在架空线网上有一个分线器.分线器的原理是通电线圈产生电磁场闭合线路.注意一下驾驶员,无轨电车在行使到分线器前,驾驶员的操作是不一样的,要分线的,驾驶员会踩一脚电门,不要分线的,驾驶员会不踩电门,让车滑过分线器.当驾驶员踩下电门时,分线器中的线圈会感应到变化的电流,变化的电流产生变化的电磁场,触发电磁铁工作,闭合分线线路,电车的辫子就会顺着闭合的线路走了.
还有电车本身是有蓄电池的,至少北京的是这样 也就是如果上面的辫子收起来不用供电 也可以走10几公里的样子,有些十字交叉的路口就是那样,线路断开了 司机只要减速按个钮上面的辫子就收起来了,过了路口可以再释放 .